通常のスクーターはテレスコピックフォークをアンダーブラケットのみで懸架する方式が一般的だが、XMAXは一般的なモーターサイクルと同様にトップブリッジを持つ上下2点クランプ構造。 フロントサスペンションま
「昨日まで普通に学校へ行っていたのに、なんで突然、行けなくなったの？ 」――わが子が不登校になったとき、多くの親はそう感じます。 けれど実際には、子どもの心の中では、そのずっと前から「もう限界」というサイ
250ccクラスながらタフで重厚感のあるルックスで人気を集めるスズキ・Vストローム250。 搭載される248cc水冷4ストローク並列2気筒エンジンはスムーズな吹け上がりとフレキシブルな中低速トルク特