電動化が進むなか、ディーゼル車を選ぶことは以前より少し意識的な選択になっている。 それでも、軽油を使う経済性、長距離移動での余裕、低回転から力を出しやすい特性は、いまもディーゼル車の大きな強みだ。 特 「ちょっとスポーティーなクロスオーバーSUVです」というような顔をして、多量の買い出しにも実力を発揮するトヨタ カローラクロス。 さらに、良好な燃費と、最小回転半径5.2mという取り回しの良さはスーパー 世界約21の国・地域で展開する海外大学進学塾「クリムゾン・エデュケーション・ジャパン」の代表を務める松田悠介さん（43）。 日本の中高一貫校で体育教師として子どもたちと向き合ったのち、「このままの教育