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『左ハンドル+マニュアルのイタリア車』しか買ったことのない話(前編)【日本版編集長コラム#95】(AUTOCAR JAPAN)

Sun August 16 • 03:05 AM • 6 min read • 547 views
『左ハンドル+マニュアルのイタリア車』しか買ったことのない話(前編)【日本版編集長コラム#95】(AUTOCAR JAPAN)
FIFAワールドカップ・ラウンド16メキシコ戦後、ハリー・ケインはほとんど声が出なくなっていた。 標高約2200メートルのアステカ・スタジアム。 開催国の大観衆、退場者を出した数的不利… 極限の90分を ラリー仕様の限定モデル『ディフェンダー・ダカール』のコンセプトカーが発表された。 最高出力635psのV8エンジン、砂漠走行に対応したサスペンションパッケージ、そしてナンバープレートを備えた公道走行可能 ポルシェは、内燃機関車への回帰を進める中、欧州連合(EU)の規制に沿って平均CO2排出量を削減するため、中国のEVメーカーであるシャオペン(小鵬汽車、Xpeng)と欧州で「排出権プール」を組んでいる。

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