ワイドレシーバー（WR）マーヴィン・ミムスは2026年シーズンがデンバー・ブロンコスで過ごす最後のシーズンになるかもしれないと理解している。 もし本当にブロンコスでの最後のシーズンになるとしても、オクラ 2011年に初代がデビュー、そこから進化を続け2024年までライダーの根強い支持を受け続けてきたニンジャ1000だが、2025年モデルで更なる熟成が図られ、エンジンのボアはそのままにストロークを3mm KTM Japanは2026年6月4日、2026年モデルの「KTM 390 ADVENTURE
X」の国内導入を発表した。 ミドルクラスの本格アドベンチャーモデルとして展開される「390 ADVENTU