メルセデス・マイバッハSクラスのフェイスリフトは、発表当初から大きな話題を呼んだ。 ラグジュアリーセダンのモデルチェンジに伴い、欧州市場ではV12エンジンが廃止されるからだ。 その背景にあるのが、より厳格 「ポルシェ911」。 これほどまでに名声と威信を背負ったモデルは他にほとんどない。 しかし、初期モデル、特に希少な「SWB」（ショートホイールベース）モデルに興味があるなら、10万ユーロ（約1,900万円 不登校の子どもに「教室には行けないけど、部活には行きたい」と言われたら、どう思いますか？ 「部活だけでも行ってくれたらうれしい」「授業に参加せず部活だけというのはどうなのかな… 」など、きっとさまざまな