NEXCO東日本は2026年6月26日、公式SNSを更新。 重量オーバー車による事故の様子を投稿しました。
一体何があったのでしょうか。 ＪＲ北海道が昨年度の線区別の収支を発表しました。 札幌圏では初めて営業利益が黒字となる一方で、地方路線の赤字は依然として大きく、路線維持の課題が浮き彫りとなりました。 多くの利用客で混雑するＪＲ新 ミシュランの生業（なりわい）は「タイヤを売ること」ですが、彼らが目指すのは「たくさん売る」ことではなく、なるべく少ないタイヤで済むようなビジネスを構築することです。 その証拠に、同社は2050年までに