「2024年問題」に直面し、これまでの関心はドライバーの保護に偏りがちだった。 だが物流の本質は、個々の作業で完結するものではなく、複数の段階が重なり合い連動して動く大きな流れそのものである。 いま 日産自動車の英国サンダーランド工場がいま、岐路に立たされている。 年間60万台の生産能力を誇り、直接雇用だけで6000人、関連産業を含めれば約3万人もの生活を支えるこの巨大拠点は、長らく英国最大の自動 ホンダは2026年4月23日、韓国の現地法人であるホンダコリアが進めてきた四輪車販売を、同年内をもって終えることを決めた。 2001年の法人設立、そして2004年の市場参入から数えて20年あまり。